ORIGINALFEDER
SPRINGTECH FEDERNVERSTÄRKUNG
WARUM BRAUCHT MAN EINE FEDERNVERSTÄRKUNG?
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Fahrzeughersteller stehen unter Kostendruck, daher werden Originalfedern zu möglichst niedrigsten Kosten hergestellt. Dies führt zu Kompromissen bei Leistung und Fahrqualität.
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Originalfedern sind für Standardbedingungen (Durchschnittsbedingungen) optimiert. Sobald das Fahrzeug voll beladen oder eventuell überladen wird, kann die Originalfeder ihre Funktion nicht mehr aufrechterhalten: das Fahrzeug sitzt auf dem Anschlagpuffer.
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Funktioniert das nagelneue Fahrzeug noch einigermaßen gut, kommt es durch die alternden Stahlfedern nicht selten schon nach wenigen Monaten zu einem deutlichen Verlust an Komfort und Fahrsicherheit. Die Ermüdung des Federstahls hat außerdem zur Folge, dass das Fahrzeug an der Hinterachse regelrecht absackt und dadurch die ursprüngliche Federarbeit nicht mehr geleistet werden kann.
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Mit einer Federnverstärkung bringen Sie Ihr Fahrzeug wieder auf Niveau und profitieren von einem besseren Fahrverhalten.
2. ZUSATZFEDERN (MAXI-LOAD) - OHNE DRUCKLUFT
Eine Zusatzfeder wird zwischen der Achse (oder den Blattfedern) und dem Fahrzeugrahmen eingebaut. Dadurch kann die Zusatzfeder die serienmäßige Blattfeder bei der Federarbeit unterstützen und die Federkräfte in den Fahrzeugrahmen leiten. Installation is schnell und einfach.
3. ZUSATZLUFTFEDERN
Luftbälge werden zwischen der Achse (oder den Originalfedern) und dem Fahrzeugrahmen eingebaut. Die Installation is ziemlich aufwändig und kompliziert, weil viele Zubehörteile (Kompressor, Steuerung, Leitungen, usw.) eingebaut werden müssen.
